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通过构建摩托车虚拟样机环境，对引发摩托车振动的主要因素进行系统分析，采取减小发动机惯性激振力、优化车架动态特性、增加发动机与车架的柔性连接等措施，实现摩托车系统动态性能匹配，可有效降低摩托车的振动。
虚拟样机环境下摩托车减振技术的研究
【摘 要】
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通过构建摩托车虚拟样机环境，对引发摩托车振动的主要因素进行系统分析，采取减小发动机惯性激振力、优化车架动态特性、增加发动机与车架的柔性连接等措施，实现摩托车系统动态性
【机 构】
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重庆恒胜集团有限公司,重庆科技学院
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2006年9期
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