论文部分内容阅读
建立了汽油机准维卷吸燃烧模型,编制了计算程序.用该模型分析了点火时刻湍流参数的变化对燃烧循环变动的影响,为试验研究这一问题提供了参考,并为以后建立燃烧循环变动模型奠定了基础.
湍流参数对燃烧循环变动影响的模拟分析
【摘 要】
：
建立了汽油机准维卷吸燃烧模型,编制了计算程序.用该模型分析了点火时刻湍流参数的变化对燃烧循环变动的影响,为试验研究这一问题提供了参考,并为以后建立燃烧循环变动模型奠
【机 构】
：
长沙交通学院,长安大学
【出 处】
：
长沙交通学院学报
【发表日期】
：
2002年2期
其他文献
假设粘弹性迭层薄板的每一层都是各向同性的线性粘弹体,泊松比为常数,利用线性粘弹性理论中的Boltzmann叠加原理,由非线性几何方程和Karman方程,建立了线性粘弹性迭层薄板的
拱肋吊装是湘西王村钢管混凝土拱桥施工的一个关键工序 ,其中扣索内力的计算对施工控制具有重要的意义.分别采用力法和有限元分析法进行扣索内力计算,经过对比分析,得出了相
选用昆仑牌CF-4 15W/40柴油机油进行行车试验,通过试验来考察该油品的实际使用性能.试验结果表明,该油品具有良好的抗磨损性能和粘度、碱值保持能力,完全可以满足车辆的使用
日趋成熟的组件技术提高了软件产业的生产效率.以长沙理工大学网上选课系统为背景,详细介绍了将组件技术应用于网上选课系统的优点、组件开发原则以及组件的具体实现.
研制和建立了我国的高碱值船用中速机油发动机试验方法,为我国高碱值船用中速机油的开发、生产提供了有效的评定手段.
介绍美国和欧洲车用润滑油规格的演变和最新发展动态,以及相应的台架评定试验方法.涉及到ILSAC GF-3、GF-4、PC-9与ACEA 2002等最新规格及油品在节能、环保、排放系统保护等
裙式吸力基础是一种新兴的海洋基础形式,可显著提高水平承载能力并限制上部结构在较大水平荷载作用下的侧移量,更适用于海上风力发电基础。通过饱和中粗砂土地基中裙式吸力基