创举

来源 :通信技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laotzu123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
德国《Fern-Express》杂志2010年第2期刊发文章,详细介绍了英国铁路从上世纪三四十年代至2010年所运用的内燃机车、电力机车、内燃动车组和电动车组的发展情况,同时给出了各
美国制造商Railserve公司已经将6台Dual Leaf多机组机车装船运往特许经营商加蓬铁路运营公司(SETRAG)。
欧盟委员会每2年向欧洲议会和欧洲理事会提交一份有关内部铁路市场发展的报告和一些框架条件,框架条件涉及欧盟铁路网的状况、基础设施准入情况、影响铁路运输效率的问题、基
从分析キハ110系列等内燃动车组制热效果差,尤其是早晨运营的动车组车内温度太低的原因入手,研究早晨运营的内燃动车组的制热对策,提出了对内燃动车车内温度上升率、下降率实施
<正> 4.2.1 110(112/114)型机车冷却能力的提高这里需要指出,原来在110型机车(自110 104号机车起)上采用的Ifs(原民德机车车辆研究所)的圆管散热元件已由符合TGL31243的扁管