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洞室地基内新建隧道问题将使隧道围岩中的应力组成极其复杂,是一个相对少见特殊岩土工程课题,理论公式及经验均存在其局限性和条件的不匹配问题,应用传统公式难以计算、分析,有必要引入新的分析和评价手段。本文通过工程勘察实例,采用有限单元数值模拟的方法,对洞室地基内新建隧道的稳定性问题进行了分析,其结果较好地反映了工程实际,对勘察报告的结论与建议的形成起到了很好的参考作用。