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为了实现船舶直流配电系统支路负载过载、冲击、短路状态的区分与保护，抑制冲击或短路电流，针对典型的直流24V配电系统，研究了一种新颖的船舶直流固态功率控制器。重点讨论该功率控制器的主电路设计、控制策略、反时限保护设计。最后通过原理样机，验证了船舶直流固态功率控制器技术的可行性。
船舶直流固态功率控制器技术研究
【摘 要】
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为了实现船舶直流配电系统支路负载过载、冲击、短路状态的区分与保护，抑制冲击或短路电流，针对典型的直流24V配电系统，研究了一种新颖的船舶直流固态功率控制器。重点讨论该功
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第704研究所
【出 处】
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现代电子技术
【发表日期】
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2015年13期
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