【摘 要】
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通用滤波多载波（UFMC）技术是5G中的候选波形,具有带外抑制强、抗时频偏移鲁棒性好、支持选择CP、碎片频谱使用率高等优点。鉴于OFDM在多径时变信道场景的性能缺陷,研究多径时变
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通用滤波多载波（UFMC）技术是5G中的候选波形,具有带外抑制强、抗时频偏移鲁棒性好、支持选择CP、碎片频谱使用率高等优点。鉴于OFDM在多径时变信道场景的性能缺陷,研究多径时变信道中存在频偏的UFMC系统性能。首先建立频偏存在下的多径信道模型,理论分析载波频偏与信道变化对UFMC系统的联合影响;其次,比较频偏存在下UFMC与OFDM接收信号的信干比;最后,针对特定信道COST207进行误码率性能仿真。仿真结果表明,相比OFDM系统,UFMC系统在存在频偏的多径时变信道中具有较好的误码率性能。
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