【摘 要】
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针对石臼湖水文条件,采用通用大型软件SESAM对湖区常用浮标进行数值模拟,观察其在风、浪、流及水位变化过程中的动力响应。发现在水位下降较大时,传统浮标因锚链长度固定将产
【机 构】
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南京市航道管理处,东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,国家预应力工程技术研究中心
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针对石臼湖水文条件,采用通用大型软件SESAM对湖区常用浮标进行数值模拟,观察其在风、浪、流及水位变化过程中的动力响应。发现在水位下降较大时,传统浮标因锚链长度固定将产生很大的漂移;当水位上升较大时,锚链中张力较大。根据传统浮标存在的问题,对其系留系统进行改进,提出新型可自动升降浮标,保证在水位变化过程中锚链长度随变,从而实现浮标的自动升降。
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