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介绍了堆高车压力补偿系统的工作原理，利用AMESim建立了压力补偿系统的模型，设置了模型中的主要参数并进行动力学仿真，分析了仿真结果，为压力补偿系统的设计、参数的选择以及性能的改进提供了理论依据。
堆高车压力补偿系统的研究与仿真
【摘 要】
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介绍了堆高车压力补偿系统的工作原理，利用AMESim建立了压力补偿系统的模型，设置了模型中的主要参数并进行动力学仿真，分析了仿真结果，为压力补偿系统的设计、参数的选择以及性能
【机 构】
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浙江工业大学机械制造及自动化教育部省部共建重点实验室
【出 处】
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煤矿机械
【发表日期】
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2009年11期
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