多方博弈下共享单车回收的监管机制研究——以武汉为例

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通过对共享单车实际运营情况的调研分析发现,共享单车企业的回收策略受到用户黏性、回收处理成本、收入结构等因素的综合影响,目前的监管机制和政策无法达到激励企业自觉进行共享单车回收处理的目的。基于多方博弈建立政府、企业和消费者共享单车回收处理三方博弈模型,研究在现有政策法规环境下各博弈主体的参与策略。据此,本文提出政府应合理制定相关法律法规,设计有效的正、负激励机制,建立共享单车信息管理系统,从而达到整合行业资源、避免无序竞争、促进共享单车行业健康发展的目的。
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