二冲程汽油机电控点火系统的试验研究

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在保留原发动机所用CDI点火系统的基础上,开发了一种二冲程汽油机电控CDI点火系统.进行了二冲程汽油机电控单元(ECU)的开发,完成了电控CDI点火系统硬件与软件的设计.对点火提前角进行了标定,制取了相应的点火提前角脉谱.试验表明:采用电控CDI点火控制后,发动机的性能得到了改善.
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