性能与配置并未兼得

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超过4200份的订单数量,这还仅仅是自北京车展公布了价格之后,短短一个月的时间所积累的订单数量。如果按照常理分析,这应该是一款知名的,堪称标杆式的车型,那么合资或者进口的品牌身份应该会更加合理。不过,眼下这种情况却出现在了一款自主品牌的车型身上——海马骑士。
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