浅谈地铁车站空调负荷特性

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介绍了地铁车站空调负荷的计算方法。以广州典型地铁车站的设计数据为例,经分析得出了地铁车站空调负荷的主要控制因素是车站客流量和新风负荷的结论。 The calculation method of air conditioning load of metro station is introduced. Taking the design data of a typical subway station in Guangzhou as an example, it is concluded that the main control factors of the air-conditioning load at the subway station are the passenger flow at the station and the fresh air load.
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