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为了研究突片对气膜冷却的影响规律，设计了3种不同堵塞比的等边三角形突片，并对其对气膜冷却特性的影响规律进行了实验研究。研究结果表明，与无突片的气膜冷却相比，突片的存在提高了对流换热系数，在吹风比0．5～0．78时，堵塞比为0．1时气膜冷却对流传热系数最高；当吹风比为1．22～1.5时，堵塞比为0．27时气膜冷却对流传热系数最高。但突片的存在也增大了气流在气膜孔中的流动阻力。