【摘 要】
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<正> 加速时进气歧管偶尔出现回火放炮现象,是北京切诺基4缸电喷发动机常见故障之一。特别是在低温天气或加速爬坡时,这种现象频繁发生。从理论分析和实践经验可知:发动机电
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<正> 加速时进气歧管偶尔出现回火放炮现象,是北京切诺基4缸电喷发动机常见故障之一。特别是在低温天气或加速爬坡时,这种现象频繁发生。从理论分析和实践经验可知:发动机电控系统出现异常、系统油压不足和油路堵塞等原因均能导致空燃比失调,引起进气歧管加速回火放炮。当然也不能忽略点火正时、火花塞和高压线等点火因素。另外,燃油系统压力不正常是引起该车加速回火放炮的主要原因之一。该车采用真空助力式压力调节器。发动机怠速时,燃油系统压力为214 kPa 左右。拔下真空管时,系统油压为269 kPa 左右。两种状态下可相差55～69 kPa,否则表明燃油系统存在故
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