【摘 要】
：
汽车盘式制动器在制动过程中存在着热力耦合现象。采用直接耦合法求解时间较长,且计算不容易收敛,而基于固定热源的顺序耦合法无法实现随制动盘摩擦热源的转动,不能准确模拟
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目（51375212）, 江苏省道路载运工具应用新技术重点实验室开放基金资助项目（ZY2015009）
论文部分内容阅读
汽车盘式制动器在制动过程中存在着热力耦合现象。采用直接耦合法求解时间较长,且计算不容易收敛,而基于固定热源的顺序耦合法无法实现随制动盘摩擦热源的转动,不能准确模拟温度的真实变化情况。因此,提出在仿真时调用Abaqus用户子程序实现制动过程中的热源转动,将使用该方法得到的仿真结果与采用直接耦合方法、基于固定热源的顺序耦合法以及台架试验的结果进行对比,发现采用该方法能兼具前两种方法的优点,具有较好的工程应用价值。
其他文献
为贯彻《中共中央、国务院关于进一步加强人才工作的决定》，根据中组部、国家人事部、国务院信息化工作办公室《关于开展信息化与电子政务培训的通知》要求，适应全国各地推行电
工程补强加固时,受到各种因素的限制,不可能做到完全卸载,而不同卸载率对补强加固构件的受力性能有影响.通过编制碳纤维布补强钢筋混凝土正截面受弯的非线性计算机程序,分析
以实例分析了砖混结构的墙体产生裂缝的多种原因,提出了防治措施.
<正>时间过得就是快,我到南沙河法庭工作转眼间快两年了。记得报到那天,法庭给我留下印象最深的就是庭前那棵白玉兰。凡是到过我们法庭的人,也都知道在我们的院子里有一棵参
<正>一、一则据以讨论的案例汽运公司于2003年6月以自有财产抵押向交通银行借款600万元未还,于2003年7月被法院宣告破产,交通银行在破产程序中实现抵押优先受偿权311.2万元(