树立正确的收入分配观王寒昕随着改革开放和社会主义市场经济的建立与发展，我国的经济取得了举世瞩目的成就，人民群众的收入明显提高，生活有了很大改善。但是，不可否认，人们对收入
在充分利用已建立的江西省公路空间数据库和省级公路GIS系统的基础上，研究基于Intemet／Intranet的公路空间信息更新和共享系统，解决公路空间数据库动态更新的方式，以便为用户提供
日本企业文化的“群体意识”特色及其启示陈百强建设社会主义企业文化，要求我们敢于吸收和借鉴世界各国企业文化的优点。日本作为成功地实现经济迅速发展的国家，同欧美各国的企
12月9日，从浙江宁波市公路管理局获悉，该市一项从法国引进的公路养护技术——纤维沥青碎石封层技术，经本地创新后，取得了良好的效果，将在浙江省公路养护系统全面推广。一般来说，新
摘要：“合理掌握标准，灵活运用指标”是公路设计新理念的精髓。山区公路选线要重视山区公路的特点，综合各种因素，灵活运用标准、规范要求，经过认真、细致、全面的方案比选，才能设计出一条安全、经济、环保、行车舒适的公路。本文结合工作实践，分析了山区高速公路的选线技巧。 关键词：山区 ， 高速公路 ， 选线 Abstract: "reasonable standard, flexible use of
<正> 《药物与人》杂志社: 您好!我从小时候开始就经常流稀鼻涕,量很多,尤其是到了冬季。到了十几岁的时候,症状更加严重,鼻塞、不透气、鼻涕多、头痛,经医院检查为鼻窦炎,吃
沥青路面早期车辙主要产生于沥青混合料的蠕变变形,而纵坡段沥青路面车辙较平坡段更为显著.为此应用三维有限元软件,按"四单元五参数"模型分析相同标准轴次和环境温度条件下,坡度、超载两个因素对纵坡段车辙的影响规律.计算结果表明,超载因素对车辙的影响更大,随着坡度增加,其影响程度也急剧增大,在坡度大于6％后,这种情况更加显著,有必要限制重交通路段纵坡最大值.另外,沥青层各层变形累积成为车辙,各层变形占车辙
文章根据道路对路基工程的基本要求，阐述了公路路基施工中常见的病害及其危害，浅析了产生的原因，提出了一些切实可行的防治措施，以确保路基施工质量和路基的稳定性。供同行参考。
以九江长江公路大桥为工程背景,详细地介绍了北主塔22号主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术.指出工程设计、制造和施工中通过加大技术攻关投入，对设计进行了多次优化，很好地解决
根据刚柔拱组合宽桥的特点，以福州湾边大桥为工程实例，通过建立计算模型，分析了拱肋刚度对主梁和横梁的受力影响。研究表明：随拱肋刚度的增大，主梁纵桥向最大应力逐渐减小；当拱肋刚