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高速船舶推进轴系为减轻重量，采用高强度合金材料，目前常使用之材料为不锈钢SUS630。对此材料进行了孔蚀试验及疲劳试验，利用电子扫描显微镜就其疲劳断口进行照相，并针对电子扫描照相所获取的图像进行分析。依据图像显示，当无孔蚀发生时，其疲劳断裂原则上遵循疲劳裂纹初始期、疲劳裂纹成长期及疲劳瞬间断裂期三个阶段；但当有孔蚀发生时，其疲劳断裂阶段即无疲劳裂纹初始期，而直接进入疲劳裂纹成长期及疲劳瞬间断裂期两个阶段。因此，当以断口观察来判断断裂原因时，应特别注意。另由电子扫描照相所获取的图像进行分析推算，得知金属材料