论文部分内容阅读
针对常规稠油油藏开采单井产能低下、吞吐转汽驱后汽窜严重问题,采用CMG油藏数值模拟分析方法,在综合考虑油藏地质参数及转蒸汽驱条件研究的基础上,对转驱最佳时机、蒸汽驱注采参数优化等问题进行优选研究,经研究结果表明:临界纯总比大约为0.5、原油黏度在40 000 m Pa·s、含油饱和度临界值为0.45时为最佳转汽驱时机。单井排液能力达到40 t/d、井底蒸汽干度为0.6、注汽速度在80 t/d以上为最优的汽驱参数,该项研究对大幅度提高油藏的采收率意义重大。