论文部分内容阅读
根据基础-地基幂函数非线性本构关系,提出了非线性广义刚度函数的概念,建立了动力基础的竖向-水平-回转非线性耦合振动模型,利用非线性多自由度系统的渐进解法,得到该非自治系统单频振动的近似解.
动力基础非线性耦合振动分析
【摘 要】
：
根据基础-地基幂函数非线性本构关系,提出了非线性广义刚度函数的概念,建立了动力基础的竖向-水平-回转非线性耦合振动模型,利用非线性多自由度系统的渐进解法,得到该非自治
【机 构】
：
沈阳工业大学,东北大学
【出 处】
：
机械设计
【发表日期】
：
2004年z1期
其他文献
中性数据描述和产品分类结构问题,是面向虚拟企业等分布业务的产品信息建模的关键技术.利用中性数据的方法,记录需要访问的产品数据特性描述,以获得关于访问方法、资源位置、
从换挡平顺性的角度出发，确定涡轮转速变化率的峰值、涡轮转速平均变化率及挡位3个参数作为客观评价指标，并将其细化定义；基于神经网络的基本原理，利用误差逆传播神经网络（BPNN）对
本文针对新疆科技成果转化服务的现状和存在的问题,采用多种调查方式进行了分析研究,提出构建新疆科技成果转化服务体系建设的整体思路,搭建成果转移转化服务平台,构建以企业
舰艇编队备件配置方案对其战备完好性的形成起着重要作用,通过优化库存管理策略,建立符合工程实际的备件携带方案,可以在舰艇满足编队最低可用度要求的前提下,最大限度地降低
以没食子酸、硝酸氧锆和硝酸铜为原料,首次合成出了没食子酸锆(Gal-Zr)和双金属有机盐——没食子酸锆铜(Gal-ZrCu),采用有机元素分析、X射线荧光光谱(XRF)、傅里叶变换红外(F
根据流量连续和能量守恒的原理，提出了在轴承热动力润滑计算时，确定混合边界温度的一各简单方法。与通常采用的固定边界温度方法相比，采用混合温度边界条件使得油膜温度提高，对轴
为解决双侧电机驱动电传动装甲车辆直线行驶时的偏驶问题，提出了基于双侧电机转速差的转矩补偿控制。补偿控制是在保证总的转矩需求不变的情况下，实时检测双侧电机转速，在减小高
以运动链的拓扑特性参数和对机构所作的一些重要的定性描述为机构的性能指标数据,并构造出最优和最劣指标参考数据列,进行灰色关联分析,最后通过构造出的判别函数便可获得机
采用微分几何的方法详细分析了并联机构三种类型奇异点、即位形空间奇异点,驱动奇异点和末端执行器奇异点的数学定义、物理意义以及它们之间的相互关系,并采用具体的并联机构
研制出汽车用金属橡胶特种隔振环，对其基本性能进行了实验研究。并分析了改变金属橡胶元件的相对密度、振幅及工作载荷时，对特种金属橡胶隔振环性能的影响。通过实验获得了力与