浅析沈抚高速公路建设中环保措施对工程的作用

来源 :辽宁交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fenglin1985z
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简略地介绍了环境保护的概念及其在公路建设中的重要性.并对存在问题进行了分析,提出了解决方法和措施.
其他文献
沉管隧道砂垫层基础的抗液化问题是沉管地基处理关键技术之一。地震砂土液化是一个实际工程问题,一旦发生液化会给地下工程结构带来巨大灾害。我国的水工建筑物抗震设计规范规
大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大
结合大伙房水库输水工程长大隧道,介绍施工测量控制系统的设计思路及其误差所引起的横向、纵向、竖向贯通误差的估算方法,精度预计结果说明本设计方案能满足横向、纵向、竖向贯通误差控制的要求。
阐述了掺拌博尼维的沥青混凝土路面的试验过程。
高等级公路建设必须考虑影响环境的诸多因素,并在工程建设的各阶段采取确实可行的措施,改善和弥补对环境的影响,使其对环境的影响降低到最小.
对盐渍土的主要特征及分类,盐渍土对公路工程的危害,以及盐渍土地区路基处理措施及施工注意事项进行了简要论述.
在江河下游及海上修建桥梁,需要采用深孔大桩径钻孔灌注桩基础,往往出渣困难,影响钻机效率和钻进速度。本文介绍了田庄台大桥大径超深钻孔灌注桩施工工艺,尤其是出渣、排渣方法,较
结合工程实例讨论了互通式立交T型平交口渠化的具体设计方法 ,为设计人员完善立交总体设计提出了有效合理的建议
对工程造价的动态管理进行了阐述。
桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内