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以连续钢箱梁弯桥——同沙跨湖大桥为研究对象,进行了全桥静、动力载荷试验,对梁的整体挠度、梁截面应变等试验数据进行了详细分析。结果表明:在静力荷载作用下,该桥试验跨的刚度与强度均满足公路-Ⅱ级的设计要求;动载试验所得到的桥梁第一阶竖向振动的固有频率大于理论计算值,桥梁实际刚度大于设计值;其他指标也满足公路-Ⅱ级的设计要求,技术状态良好。