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基于载荷增量失效模式识别方法(广义承力比优化准则法),建立主要失效模式安全裕量方程,提出确定大型结构综合失效概率的计算方法,开发了相关计算软件,并以立体车库钢结构为例,验证该方法及软件是可行有效的.
立体车库钢结构失效模式及失效概率计算
【摘 要】
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基于载荷增量失效模式识别方法(广义承力比优化准则法),建立主要失效模式安全裕量方程,提出确定大型结构综合失效概率的计算方法,开发了相关计算软件,并以立体车库钢结构为例
【机 构】
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太原重型机械学院
【出 处】
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起重运输机械
【发表日期】
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2004年3期
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