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青藏铁路内燃机车控制系统设计研究
青藏铁路内燃机车控制系统设计研究
来源 :青藏铁路牵引动力学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:king_8
【摘 要】
:
青藏铁路特殊的地理条件、自然条件对内燃机车的总体性能提出更高的要求.为了满足特殊功能要求,需要在内燃机车上采用较先进的控制技术.本文从牵引控制、粘着控制、制动控制
【作 者】
:
赵红卫
詹斐生
【机 构】
:
铁道部科学研究院(北京)
【出 处】
:
青藏铁路牵引动力学术研讨会
【发表日期】
:
2002年9期
【关键词】
:
青藏铁路
内燃机车
控制系统
现场总线
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青藏铁路特殊的地理条件、自然条件对内燃机车的总体性能提出更高的要求.为了满足特殊功能要求,需要在内燃机车上采用较先进的控制技术.本文从牵引控制、粘着控制、制动控制、防滑行控制、故障诊断和网络控制等方面出发,对内燃机车控制系统的各部分性能要求进行了分析,并提出了相应的控制方法.
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