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介绍了选择性输出双离合自动变速器的工作原理及其结构特点。运用三维建模软件Pro／E建立了双离合自动变速器的实体模型，然后运用ADAMS软件对选择性输出双离合自动变速器的虚拟样机进行运动学和动力学仿真，分析其主要部件速度、受力情况并对结果进行了评价，结果表明，采用ADAMS虚拟仿真得出的结果与理论分析值具有较好的一致性。