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虽然3季度是淡季，但上市的新车仍然不少。最近半年上市的新车外观内饰都很有国际范儿，但共同特点是都把车联网当卖点，高端的如宝马i系列，自主的如奇瑞艾瑞泽7，合资的如广本凌派……我估计明年开始，换代上市的新车如果不装备车联网是不敢上市的。我做出这个预测有两个关键理由，其一，中国车险已经开始试点差异化费率，车主驾驶因素开始影响车险价格，要监测车主驾驶行为，必须为车辆装备车联网系统。其二，汽车生产商过去几年在车联网方面的研发在移动互联网大爆发的背景下有了用武之地，用户需求倒逼制造商为车主提供车联网产品。