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针对目前商用汽车双转向前轴限位装置调整不便的问题,建立整车转向数学模型、三维模型等,计算出转化后的具体参数值,提出最简化的调整方式。试验表明,该调整方式是正确的。
商用汽车双转向前轴限位装置调整研究
【摘 要】
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针对目前商用汽车双转向前轴限位装置调整不便的问题,建立整车转向数学模型、三维模型等,计算出转化后的具体参数值,提出最简化的调整方式。试验表明,该调整方式是正确的。
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2011年9期
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