【摘 要】
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离合器是传动系中故障较多的一个总成。常见的故障有:在钢丝绳操纵系统中,踏板与止推杆间的钢丝绳卡住或打结;在杆件操纵系统中、杆件被石块或砂粒卡住或别弯,离合器震颤、抖
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离合器是传动系中故障较多的一个总成。常见的故障有:在钢丝绳操纵系统中,踏板与止推杆间的钢丝绳卡住或打结;在杆件操纵系统中、杆件被石块或砂粒卡住或别弯,离合器震颤、抖动、打滑或不能完全分离等。对此,提出了消除故障的逻辑方法。
Clutch is the drive train more faults in a single assembly. Common faults are: in the wire rope control system, the pedal and the thrust rod between the rope stuck or knotted; in the rod control system, the rod is blocked by stones or sand or do not bend, the clutch tremor, jitter, Slipping or not completely separated. In this regard, proposed a logical method to eliminate the fault.
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