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轮胎是汽车重要组成部件之一,其主要作用是支撑汽车质量,承受汽车负荷传递牵引和制动扭矩,保证车轮与路面附着力;减轻和吸收汽车行驶时的振动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈振动和早期损坏,适应汽车高速性能并降低行驶时噪声,为了满足轿车高速、大功率和刹车平稳可靠的需要,轮胎扁平化成为轿车工业设计和发展的趋势.