EBS桥模块响应特性检测气控系统仿真与设计

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EBS桥模块是汽车桥制动的核心部件,目前国内关于EBS桥模块性能检测气控系统的设计没有统一的标准,检测气路设计标准不同会导致检测数据不一致,使得检测结果无法对比分析。针对这一现状,基于EBS桥模块结构及其工作原理,建立桥模块响应特性检测气控系统的数学模型,包括桥模块气室模型、电磁学模型、运动力学模型,以及测试管路数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件搭建检测气控系统的仿真模型,对桥模块常规及电控响应特性进行仿真,提出响应特性影响因素:管路孔径、管路长度、负载储气罐容积,并进行仿真验证。结果表
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