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消耗件供应保障是飞机综合保障的重要内容,基于多项联合补充对飞机消耗件供应保障进行研究。根据飞机保障实际,扩展了随机型联合补充模型,建立了资源约束下消耗件随机型联合补充模型。针对随机型联合补充迭代算法处理资源约束问题的局限性,修正了基本订购周期倍数的取值范围,提出了基于种群特征、个体特征和种群进化阶段的自适应遗传算法。最后结合文献实例,进行了仿真分析。