某发动机缸内异响部件诊断方法及优化分析

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针对某发动机在整车上怠速缸内“嗒嗒”异响问题,我们通过在台架上异响复现,运用角度域方法进行判缸分LMS析,确定为第缸作功时刻敲击异响,针对缸连杆组件进行拆解、检测、分析,确定为连杆瓦与轴颈配合间隙过大,润滑2 2不良导致敲击异响。对连杆瓦尺寸公差进行优化后,重新装配进行试验验证,异响消除,发动机工作正常。
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