不同光窗激光点火器耐压性能模拟及发火试验研究

来源 :兵器装备工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaomohans
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为探究不同光窗材料激光点火器耐压性能及对激光点火器发火功率的影响,得到适用于激光点火器最佳光窗材料.通过ANSYS仿真软件建立光学窗口式激光点火器模型,研究蓝宝石、石英玻璃和K9玻璃3种光窗材料对不同光窗厚度下光窗应力和应变的影响,并搭建激光点火系统进行点火试验,测试其发火功率.结果表明:光窗越厚,耐压性能越好.蓝宝石耐压性能优于K9玻璃和石英玻璃,3种光窗厚度为1.5 mm时激光点火器平均发火功率分别为12.69 W、5.08 W和4.88 W.石英玻璃满足低能发火、耐压性能和成本低的要求,为最佳光窗材料.
其他文献
以减轻人体肩背部冲击为目标,依据人体步态参数及负载质量变化,提出了基于缓冲特性动态调节的主动式悬浮背架.采用肌电测试与运动捕捉测试的方法,开展了 2种背架效能试验分析与对比研究,分析了人体腿部肌肉疲劳特性和背架动力学特性,给出了主动悬浮背架效能提升的量化数据.分析结果表明:主动式悬浮背架对变化步态具有更好的适应性;与普通背架相比,人体主要发力肌积分肌电值普遍降低、且更少肌肉出现肌肉中值频率低频位移现象;背架垂直方向位移、加速度及做功均显著降低.
为了获得某新型横向扫描敏感子弹对车辆目标的命中概率,结合子弹的运动特点和作用过程,建立了子弹六自由度弹道方程组,并分析了影响子弹命中概率的主要因素,最终建立了子弹识别和命中目标的数学模型.结果表明:命中概率随子弹初始扰动、最大摆动角和弹目距离的减小而增加,当初始扰动小于0.05 rad/s,最大摆动角小于1.12°,弹目距离小于35 m时,子弹对目标的命中率均在93%以上;合理选择子弹打击方位和识别阈值能有效提高命中概率.研究结果可为横向扫描敏感子弹的作战效能研究提供了参考依据.
改进了在动爆条件下基于弹药炸点的破片区截测速方法,分析了破片贯穿靶板后的速度偏转现象,提出了一种采用归一化方法结合最小距离原则进行破口点集配准,以此识别破片飞散方向的方法.模拟试验结果表明,63.3%的破片角度测量误差绝对值在4°以内,86.7%的破片测量误差绝对值在8°以内.该方法易于实施,数据处理简单,为实战条件下弹药威力场的测试及毁伤效应研究提供了技术手段.
当潜艇进入悬停战术机动时,要求准确均衡,以保证潜艇的浮力差和力矩差都为零.以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停水舱注排水控制模型的基础上进行了仿真计算,研究剩余浮力差、剩余力矩差和初始垂速3个初始不均衡量关键指标对潜艇悬停操纵的影响,分析了均衡计算误差和悬停稳定性之间的逻辑关系,研究结论可以为提高潜艇指挥员水下悬停机动操纵训练水平提供有益的参考.
With the development of the economy and improving quality of life, sunscreen products have become an indispensable part of people\'s daily lives. However, traditional sunscreen products have several shortcomings, such as sticky skin feel, clumping, and
针对枪械传统设计过程中指标验证过度依赖实物试验的问题,提出了枪械数字样机构建方法;根据典型枪械工作特点和性能指标,基于三维模型的几何样机,结合相关仿真分析软件,建立了面向枪械多项功能性能的仿真模型,分析了疲劳寿命、射击精度、终点威力、人机工效等内容,得到了具体的参数值;结果表明:枪械数字样机能够从结构合理性、原理可行性、指标可达性、措施有效性4个维度进行仿真分析,在计算机上实现了对物理样机功能和性能的分析和评价,为枪械的结构改进和性能优化提供了数字化手段,能够有效减少样机研制过程中的加工和试验轮次,支撑枪
为了便于现场实施时测量方法的选取,对目前的几种火炮回转半径间接测量方法进行了比较分析.从测量原理出发,分析各测量方法的误差源,采用蒙特卡洛方法对各误差源进行了模拟;比较了在不同方向射界下,各方法的测量均方差;分析了不受方向射界限制时,各测量因素对测量方法的影响.结果表明:在方向射界小于78°时,角度弦长法的测量均方差最小;在方向射界大于86°时,“五垂点”冗余测边网法的测量均方差最小.为火炮回转半径的现场实施和国家军用标准修订提供依据.
为研究坑道截面形状对爆炸冲击波传播规律的影响,设计了 4种截面积相等但形状不同的坑道结构,利用有限元仿真软件对5 kg TNT球形裸装药在坑道内爆炸产生的冲击波传播过程进行了数值模拟,得到了圆形坑道内冲击波的传播规律以及不同截面形状对冲击波参数的影响规律.圆形坑道内冲击波超压峰值和比冲量的初始值最大,衰减最快;随着传播距离的增大,冲击波的比冲量趋近于线性衰减,在距离爆心2 m后,方形坑道内比冲量整体大于直墙圆拱形坑道,半圆拱形次之,圆形坑道内的比冲量最小;炸药在圆形和方形坑道内爆炸较直墙圆拱形和半圆拱形内
火箭橇轨道垂向不平顺是橇车运动过程中产生振动的主要因素.本文利用改进周期图法计算了不平顺数据的功率谱密度,基于谐波函数叠加的方法重构了轨道垂向不平顺特征,并以某型单轨橇车为例,应用拉格朗日方程计算其动力特征参数.结果表明:最大速度的相对误差约为5.4%,质心垂向加速度数值与实际检测值基本一致.该方法可应用于指导试验方案编制及橇车设计.
针对国内外探索采用CL-20和HMX共晶合成技术实现CL-20降感的改性需求,综述了近年来国内外关于CL-20 与 HMX共晶合成技术的研究进展情况.重点研究了利用溶剂结晶法、溶剂-非溶剂结晶法、溶剂辅助研磨结晶法、液相超声法、声共振混合技术等共晶技术,分析了不同共晶技术制备的CL-20和HMX共晶体表征和性能,以及CL-20与HMX共晶合成技术的特点.