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液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和壳体组成，其工作示意图如图158所示。泵轮与变矩器壳焊接为一体．由发动机飞轮驱动；涡轮与变速器输入轴通过花键相连，是变矩器的动力输出端，同时也是自动变速器的动力输入端。动力由泵轮传递给涡轮．其传递介质是自动变速器油（ATF）。
国产轿车自动变速器维修技术讲座(三十)
【摘 要】
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液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和壳体组成，其工作示意图如图158所示。泵轮与变矩器壳焊接为一体．由发动机飞轮驱动；涡轮与变速器输入轴通过花键相连，是变矩器的动力输出端，同时也
【机 构】
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石家庄
【出 处】
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汽车维修技师
【发表日期】
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2006年1期
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