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通过采用有限元软件,对轨道交通车辆段上盖结构层间隔震进行罕遇地震动力弹塑性时程分析。论证了轨道交通车辆段上盖结构采用层间隔震的抗震手段,不仅能够满足抗震设防要求,而且能够较大程度的降低上盖建设成本。
轨道交通车辆段上盖结构层间隔震弹塑性有限元数值模拟
【摘 要】
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通过采用有限元软件,对轨道交通车辆段上盖结构层间隔震进行罕遇地震动力弹塑性时程分析。论证了轨道交通车辆段上盖结构采用层间隔震的抗震手段,不仅能够满足抗震设防要求,
【机 构】
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中铁十八局集团第四工程有限公司
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
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2016年A01期
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