对武广铁路客运专线设计和咨询中重大技术问题探讨的回顾

来源 :铁道标准设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuyikun2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
武广铁路客运专线设计和咨询中,通过对路基、桥梁、隧道重大技术问题的探讨,中国的设计技术标准和设计原则,基本满足客运专线建设的需要;外方咨询意见促进我们对技术标准和设计的完善,但不能照搬照套,需要结合中国的国情加以消化和吸收;不符合中国国情的问题,通过探讨达到相互沟通。通过对重大技术问题的探讨,为实现建设世界一流客运专线的目标奠定了基础。 In the design and consultation of Wuhan-Guangzhou Passenger Dedicated Line, through the discussion of major technical problems of subgrade, bridge and tunnel, China’s design technical standards and design principles, it basically meets the needs of the construction of passenger dedicated line. The advice from foreign parties promotes our understanding of technical standards and Design perfect, but can not copy photos, need to be combined with China’s national conditions to be digested and absorbed; do not meet the national conditions of China, through discussion to achieve mutual communication. The discussion on major technical issues laid the foundation for the realization of the goal of building a world-class passenger dedicated line.
其他文献
简述区域路网现状及规划,介绍沿线社会经济发展特征与规划。为明确本项目的修建必要性和功能定位,研究了相关通道的客货运分工,得出了本线建成后将主要承担广西除桂北外与粤
以FIDIC条款下的孟加拉国增建二线项目为依托,通过对孟加拉国常用填料进行分类,采用的筛分试验、CBR试验、ASTM-D1557等试验情况的介绍,总结了孟加拉国常用的粉细砂填料的工
山区电气化铁路受隧道净空和桥支柱安装位置局限性等因素的影响,桥隧相连段是接触网设计的难点和关键控制部位.就160 km/h以下客货共线铁路桥隧相连地段接触网设计的几个关键
<正> 引言在当今的世界上,以曹雪芹和他的《红楼梦》为研究对象,已经逐渐发展成为一个专门的学科,成为具有世界性的学问——人们称之为“红学”。这是一个少有的现象,恐怕只
百年来的农村治理  古代最大的城市是首都,首都是政治中心,但近代中国第一次有了工商业城市——上海。它在不到50年内人口规模就超过了首都,变成了国内第一大城市,这就是资本主义的力量,它对中国传统社会,尤其对农村产生了巨大冲击,这是非常残酷的,农民相当无助。  我国的人口主体长期以来都是农民,以农业立国,农业是古代王朝建立的基础。自从大城市出现后,随着资本主义的入侵,农村开始破败,男耕女织的小农自然经
从“反满”到“反帝”  1925年10月胡汉民一行赴莫斯科,此行任务之一是为筹备国民党二大的召开,与共产国际商榷国民党政纲修改问题。以共产国际东方部负责人、理论家拉菲斯为首的共产国际代表与以胡汉民为首的国民党代表进行了长时间的会谈,其中涉及一重要议题是关于国民党的对外政策。  世界革命理论的核心问题是反对帝国主义,共产国际坚持国民党必须是“反帝”坚定者,这点必须写进政纲。拉菲斯对胡汉民说:国民党的
以哈大客运专线普兰店海湾特大桥为背景,研究岩溶地区基础设计的计算办法、施工方法的指导性原则、建议措施,总结分析适应岩溶地区的桩基计算基底溶洞顶板安全厚度的方法及岩
太兴铁路为山西西北部重要能源交通线,沿线黄土分布,其湿陷性对工程设计施工有着重要影响。以线路DK103+900~DK122+800段为研究对象,在黄土梁、黄土沟不同地貌处共挖得探井38