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提出了一种解水平轨道的列车节能控制问题的算法，该算法考虑了无限制速度和有限制速度两种情形，并基于模拟退火算法、动态罚函数法。
基于模拟退火算法（SAA）求解列车控制问题
【摘 要】
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提出了一种解水平轨道的列车节能控制问题的算法，该算法考虑了无限制速度和有限制速度两种情形，并基于模拟退火算法、动态罚函数法。
【机 构】
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安徽大学计算智能与信号处理教育部重点实验室
【出 处】
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安徽大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2000年3期
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