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法向承力锚是一种适用于深海的新型系泊基础．为研究其安装过程中外界因素的影响，采用显式动力分析软件ANSYS／LS—DYNA建立了法向承力锚嵌入土体动力模型，对嵌入过程进行了仿真计算分析．结果表明：拖曳速度增大到0．8m／s之后，嵌人海床面以下2．5m时，所需拖曳力将趋于稳定；设计锚径角最大不能超过60°，推荐采用45°～55°的锚径角．仿真结果反映了法向承力锚的基本特性，整个安装过程的模拟实现对法向承力锚的结构优化起到了重要作用．