论文部分内容阅读
为提高透水性沥青路面的水稳性，对6种不同聚酯纤维掺量的透水性沥青混合料实施冻融劈裂试验，研究了聚酯纤维掺量对其水稳性的影响．研究表明，随着聚酯纤维掺量的增大，透水性沥青混合料冻融前后劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度比均呈现先增大后减小的趋势，聚酯纤维存在最佳掺量，为0．4％，对应的冻融前后劈裂抗拉强度、冻融劈裂抗拉强度比分别达到最大值1．06MPa、1．00MPa、94．3％．与不掺纤维的冻融劈裂抗拉强度比56．3％相比，聚酯纤维掺量为0．3％、0．35％、0．4％、0．45％、0．5％时，混合料冻融劈裂抗