【摘 要】
：
针对齿轮传动的优化设计问题,以模糊数学为基础,运用可靠性优化设计理论,将膜厚比、临界转速比纳入约束条件,考虑齿轮应力及强度的概率分布,建立了泥浆泵齿轮传动机构的模糊
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目（51375519）, 重庆交通大学研究生创新基金资助项目（20130109）
论文部分内容阅读
针对齿轮传动的优化设计问题,以模糊数学为基础,运用可靠性优化设计理论,将膜厚比、临界转速比纳入约束条件,考虑齿轮应力及强度的概率分布,建立了泥浆泵齿轮传动机构的模糊可靠性优化设计数学模型,并通过运用Matlab遗传算法工具箱编程求解,得出全局最优解。结果显示,齿轮传动的综合性能得到有效改善,并证明了优化方法的正确性与合理性,为齿轮传动优化设计提供了新的参考。
其他文献
吴贤哲先生所著的《儒学与传统文化》一书 ,采用纵横研究法 ,对儒学 ,特别是对儒家礼学的主要内容、性质和作用作了准确的概括。在具体的对比、鉴别、考察中辩证地分析问题 ,
思想政治工作是我党革命和建设取得胜利的保证。回顾历史 ,关键在于坚持了理论与实践的统一 ;人民群体的创造性与领袖人物的指导性的统一 ;主观目的性与客观规律性的统一 ;矛
针对山区道路,采用双面直立高路堤跨越沟谷,通过对填土的性质、施工过程等进行分析,给出了计算挡土墙土压力的方法,并对施工提出了具体建议。
对于城市地下工程来说,施工方法的选择和高效监测的实施至关重要。根据一浅埋大跨软岩隧道的现场施工和监测情况,对相应的开挖方法、支护结构设计、施工监测、施工工艺、施工
强制循环蒸发器是典型的多输入多输出强耦合非线性系统,常规的线性控制方法难以满足高性能控制的要求.在对强制循环蒸发器结构和工艺过程深入分析的基础上,建立了其非线性动
针对Desai等人提出的扰动状态本构模型只考虑了塑性偏应变对扰动状态的影响,而没有考虑塑性体积应变的影响,对其扰动状态本构模型的扰动函数进行改进,在原扰动函数的基础上引
通过对粘性土的状态分类、粉土液、塑限测定、静力触探贯入、实测地下水混合水位和取样、基坑开挖三轴试验、场地剪切波速试验的讨论,认为不能呆板执行规范,而具体问题,应作具体分析解决。
通过介绍在软基处理中应用碎石桩的成功实例,说明在设计、施工及现场检验的控制下,运用碎石桩处理5～8m的软土地基是适宜的。
公交诱导系统是公交信息系统的重要组成部分,是提高公交服务质量,减少公交资源浪费的重要手段,其中公交车速诱导尤为重要.为了减少公交车行驶过程中的延误,提出通过车速诱导