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提出了基于模型的柴油机进气系统故障诊断方法，建立了增压柴油机进气系统的诊断模型，制订了进气系统“检测观测器法”故障诊断策略，并给出了基于模型的诊断技术判别闽值的计算方法。进行了进气系统模型的动态校验试验和进气系统漏气故障检测试验，试验表明：在中高负荷工况下模型估计误差在5％以内，模型具有较高可靠性；发生漏气故障时，在中高负荷加速工况下，选取合适的闽值进行检测能得到可靠的结果。