金秋十月，一年一度的“中国心”年度十佳发动机评选活动又在北京举行了。今年试车场地由八达岭移到了密云。两地的景色十分相似，机场跑道近山而建，山坡上的树林已经染上红黄斑斓色彩，可与香山红叶相媲美。
　　十佳发动机的评选活动已经走过七个年头。由于从一开始就建立起一套严格透明的评选标准和程序，评选委员会专家队伍公正稳定，所以评选结果得到了行业的普遍认可。无论是生产自主品牌发动机的企业，还是生产国外品牌发动机的企业都很关注这项评选活动。
　　参加十佳发动机评选也是我自己非常喜欢的一项活动。在这里没有复杂的人事关系，评选活动按程序进行，靠数据说话，评委独立打分不受干扰。在这里，我有机会亲身了解与体验国内外各种品牌发动机和相匹配车辆的最新技术与性能，触摸到世界内燃机技术进展的脉搏，同时也为自主品牌发动机的快速成长而喜悦。
　　十佳发动机评选办法虽然基本稳定，但每年也要有所改进和新意，力求有规则但不僵化。缸内直喷涡轮增压是近年被许多发动机采用的新技术，在技术先进性评价中占有很大优势，但在今年的评选中，评委们对一款没有采用这种主流技术而在设计上独具特色的机型也给予了高度评价。此外，我们非常重视各种节能与新能源汽车的发展，关注电驱动技术在汽车动力系统中的应用。所以今年已经将发动机的怠速启/停技术纳入评选范围，明年有望将混合动力系统与纯电驱动系统纳入评选范围。
　　“中国心”年度十佳发动机评选之所以能越办越好，得到企业与市场的认可，与汽车与运动杂志社出版人兼总编辑周丽娟所率领团队的努力是分不开的。他们每年为评选工作做了许多细致的准备，为专家评选创造了良好的条件。经过几年的锻炼，杂志社里的几位年轻评委也成长起来了，他们有着丰富的试车经验，对发动机与汽车有自己独特的理解，常常给来自大学和研究院所的老师们许多启发。
　　为了扩展发动机评选活动的社会效果，杂志社还举办了试驾发动机走进校园、向大学赠送十佳发动机样机等活动。今年还出版了《汽车核心技术趋势蓝皮书》，图文并茂地向公众介绍汽车动力技术的最新进展。
　　今年评选结束后，杂志社提出了一个很好的设想：把“中国心——年度十佳发动机”评选活动打造为具有国际影响力的知名汽车发动机评选活动。目前国际上有两个颇具有影响的国际性汽车发动机评选活动：美国《Ward’s Auto World》杂志社举办的沃德十佳发动机评选和英国最大的汽车技术、空间技术以及交通出版集团组织的国际年度发动机奖评选，它们分别代表北美与欧洲两大汽车市场对汽车发动机技术发展的取向。
　　周丽娟说，中国已经是世界汽车三大市场之一，我们完全可以打造出代表中国市场技术取向的国际第三个有重要影响的发动机评选活动。从明年开始，评选范围将考虑由现在的“在中国制造”扩展到“在中国销售”的汽车发动机。我们不必担心这样做会不会压制自主品牌的参选，我有信心，自主品牌的发动机会在更高水平的国际竞争中成长壮大。