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本文利用计入预应力及混凝土的收缩徐变的平面杆系有限元理论,对杭州市文晖大桥结构进行分阶段施工仿真分析.通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向实际结构逼近,在此基础上对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整提供更加真实可靠的理论依据,最后根据计算模型与实际结构状况的对比来提出PC斜拉桥施工控制中值得注意的问题.