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以单自由度、三自由度模型为基础,用Matlab仿真研究汽车座椅─人系统的动力学特性,针对不同车辆的地板输入谱特性,合理选取不同的座椅特性,以获取最佳的动态舒适性.
基于Matlab研究汽车座椅的动力学特性
【摘 要】
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以单自由度、三自由度模型为基础,用Matlab仿真研究汽车座椅─人系统的动力学特性,针对不同车辆的地板输入谱特性,合理选取不同的座椅特性,以获取最佳的动态舒适性.
【机 构】
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浙江科技学院,浙江大学
【出 处】
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机电工程
【发表日期】
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2003年5期
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