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采用年交通增长率和土基CBR两个指标,对灰色模型进行了修正,建立了大修后的机场沥青混凝土道面性能衰减模型,通过实例验证表明,该模型预测精度高,能客观反映机场柔性道面的性能衰减规律,满足机场道面养护工作的要求。
基于改进灰色模型的机场柔性道面性能衰减研究
【摘 要】
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采用年交通增长率和土基CBR两个指标,对灰色模型进行了修正,建立了大修后的机场沥青混凝土道面性能衰减模型,通过实例验证表明,该模型预测精度高,能客观反映机场柔性道面的性
【机 构】
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中国民航大学机场学院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2015年36期
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