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盾构始发台车宽度与车站净空冲突的解决措施
盾构始发台车宽度与车站净空冲突的解决措施
来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hualing_xue
【摘 要】
:
通过对广州地铁三号线北延段燕塘站~梅花园站区间施工中,盾构始发时遇台车宽度与车站净空发生冲突案例的分析、解决,探讨城市轨道交通盾构施工中类似问题的解决措施,为后续类似工
【作 者】
:
赵立锋
【机 构】
:
中国中铁一局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
【出 处】
:
城市建设理论研究(电子版)
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
盾构机
台车
净空
弯轨
偏移
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通过对广州地铁三号线北延段燕塘站~梅花园站区间施工中,盾构始发时遇台车宽度与车站净空发生冲突案例的分析、解决,探讨城市轨道交通盾构施工中类似问题的解决措施,为后续类似工程设计及施工起到一定的借鉴与指导作用。
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