含气孔缺陷球形压力容器极限载荷的研究

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为寻求气孔对球形压力容器极限载荷的影响,通过弹塑性有限元法和极限分析方法,对含气孔缺陷的球形压力容器极限载荷进行了计算,得出含气孔缺陷球壳极限载荷随气孔的长短轴比A/B,相对深度2C/T的增大而减小的规律.同时分析了其塑性区扩展过程和失效模式,得出两种塑性失效模式:含小气孔(A/B和2C/T均小)球壳失效模式是整体破坏;含大气孔(A/B和2C/T均大)球壳产生局部塑性铰,其失效模式是局部泄漏.最后,把气孔影响球壳极限载荷的多种因素化简为无量纲参数G0来反映气孔缺陷的特征,并以G0来拟合极限载荷计算公式.
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