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从汽车点火线圈的灌封工艺入手，采用带有专家智能协调控制器的Bang—Bang控制与单神经元自适应PID控制策略相结合的智能控制方案，实现了对影响点火线圈质量控制的主要工艺参数即温度进行智能精确控制。
基于复合控制的汽车点火线圈温控系统研究
【摘 要】
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从汽车点火线圈的灌封工艺入手，采用带有专家智能协调控制器的Bang—Bang控制与单神经元自适应PID控制策略相结合的智能控制方案，实现了对影响点火线圈质量控制的主要工艺参数
【机 构】
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河南省商务厅,华北水利水电学院
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2008年1期
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