论文部分内容阅读
针对传统空中交通防撞系统（TCAS）设计中基于文档描述的不足，采用基于模型的系统工程方法进行TCAS系统建模。在建模过程中使用SysML语言，通过多个视图来描述和分析系统需求，并通过模型的执行尽早验证需求。整个设计过程都是基于需求的，是可测试、可追溯的，是由经验研发向需求研发的转变。
基于模型的系统工程设计方法在TCAS中的应用
【摘 要】
：
针对传统空中交通防撞系统（TCAS）设计中基于文档描述的不足，采用基于模型的系统工程方法进行TCAS系统建模。在建模过程中使用SysML语言，通过多个视图来描述和分析系统需求，并通过
【机 构】
：
中航工业第一飞机设计研究院
【出 处】
：
航空科学技术
【发表日期】
：
2015年3期
其他文献
英汉两种语言中包含着大量的习语.在中西方文化交流日趋深入的今天,不可避免地要遇到英汉习语的互译.由于英汉两种语言深受各自文化的影响,他们之间有着较大的差异.这种差异
针对跨声速风洞实验环境,发展适用于高速流动测量的粒子图像测速(PIV)实验技术,从而实现对超临界翼型的非定常流动进行准确的速度场测量。对跨声速风洞中的PIV测量系统进行了
为了保证飞机在多条跑道情况下安全、有序地降落，研究了基于蛙跳算法的多跑道航班排序问题。建立以航班总延误时间最小为目标函数的多跑道航班排序规划模型；针对传统混合蛙跳算
统计信息是制定经济发展战略和经济规划,实行宏观和微观经济管理的客观依据.多年来,统计信息质量问题一直是困扰统计工作质量的中心问题,本文在对统计信息失真原因分析的基础