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随着铁路运输形势的变化和安全技术的发展,引入风险管理是我国铁路安全管理的必然趋势。在分析影响行车安全的风险因素、提炼因子集的基础上,通过对风险指标的模糊化处理,得到反映风险的模糊隶属度,应用图论经典算法进行求解。以车站运输实际为例,依据行车安全风险策略优化表,实现行车安全风险管理动态最优策略。