论文部分内容阅读
TJD3型电动车辆减速器主要用于驼峰编组场一、二部位的调速，可做间隔制动设备，属双浮轨重力式车辆减速器。该设备是用电动器直接驱动的重力式车辆减速器，它是利用车辆自身的重量经过钳组转换成对车轮的侧压力实现对溜放车辆的制动减速，其制动力与车辆的重量成正比。
TJD3型电动车辆减速器
【摘 要】
：
TJD3型电动车辆减速器主要用于驼峰编组场一、二部位的调速，可做间隔制动设备，属双浮轨重力式车辆减速器。该设备是用电动器直接驱动的重力式车辆减速器，它是利用车辆自身的重量
【出 处】
：
铁路技术创新
【发表日期】
：
2004年2期
其他文献
目的：观察腺病毒介导的VEGF-siRNA对荷人骨肉瘤细胞株MG63裸鼠移植瘤生长的影响。方法：将Ad-VEGF-siRNA感染MG63,用噻唑蓝（thiazolyl blue,MTT）法检测细胞体外增殖活力,反转录-聚
目的：研究黏着斑相关非激酶（focal adhesion kinase related non—kinase，FRNK）对人乳腺癌MCF-7细胞增殖的抑制作用及相关机制。方法：通过RT—PCR方法克隆目的基因FRNK，构建pcDNA3．1
目的：观察小分子三肽化合物酪丝缬肽（tyroservatide，YSV）的抗肿瘤作用，分析YSV对肿瘤细胞基因表达情况的影响。方法：建立人肝癌BEL-7402裸鼠移植瘤模型，应用基因芯片技术分析YSV对人
目的：探讨抑制胚胎发育相关基因-1（embryonic develop-associated gene1,EDAG-1）表达对白血病细胞株生长的影响及其机制。方法：将靶向EDAG-1基因的特异序列连接到逆转录病毒载体
以系统中制冷工质充注量守恒为原则，通过实验，研究了变频空调器工作过程中系统内制冷工质的分布规律。
通过引入空泡系数模型方程，应用守恒原理，建立起以蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系统的动态分布参数数学模型；通过仿真计算对一拖二系统随变频压缩机转速、电子膨
正1概述随着武广高速铁路的开通运营,我国运营的高速列车也正式跨入时速350km的高速区间,标志着我国正式跨入高速铁路时代。作为保障高速行车的必要条件,GSM-R铁路专用移动通
目的：探讨吡喃阿霉素（4—6-tetrahydropy-ranyl—adriamycin，THP）治疗儿童恶性肿瘤的远期疗效，以及患儿对THP的耐受性。方法：在儿童急性自血病、晚期淋巴瘤和其他晚期恶性肿瘤的长